Les principaux enseignements de l’exercice 2021 sont les suivants :
- Les recettes totales atteignent 1,697 Md €. Elles bénéficient d’une dynamique des recettes fiscales indirectes (+5,45 %), des cessions d’actifs (+23,55 %) et d’une reprise des recettes de transport de voyageurs TBM (+28,28 %).
- Les dépenses totales s’élèvent à 1,584 Md €. Elles se caractérisent par un léger repli des dépenses courantes de fonctionnement (-0,39 %) et, à l’inverse, des dépenses d’investissement en nette progression (+15,79 %) portées par le programme d’équipement.
- Le résultat net de clôture s’établit à 86,68 M€, en hausse de +8,65 % par rapport à 2020 (79,78 M€).
- Le niveau d’épargne nette augmente de +51,75 % (227,48 M€) et la capacité de désendettement s’améliore à fin 2021 avec 3,63 années au 31 décembre 2021 pour 4,56 années en 2020.
- Le programme d’équipement (y compris les subventions d’équipement et fonds de concours), s’élève à 528,94 M€ (438,24 M€ en 2020), ce qui représente une hausse de +20,70 % (+90,70 M€). Il constitue plus de 8/10 des investissements globaux au cours de l’exercice 2021, avec 83,12 % du total des dépenses (79,74 % en 2020).
- Les dépenses dites de « redistribution » brutes de fonctionnement s’élèvent à 52,39 M€ (contre 51,84 M€ en 2020), dont 16,39 M€ au titre des Attributions de Compensation (AC) et 36 M€ de Dotation de Solidarité Métropolitaine (DSM) versées aux communes.